Články pro řidiče
Jak se správně bránit exekuci? Panu Dvořákovi byla doručena tlustá zásilka od exekutora. Že by se mohl dostat do takové situace, si pan Dvořák nepřipouštěl. Žádného dluhu si nebyl vědom. Po otevření obálky zjistil, že nezaplatil povinné ručení za svůj osobní automobil. Dlužná částka činí včetně nákladů za soudní spor a za exekuci bezmála 30 000,00…
Více
Exekuce na stravné: Podléhají cestovní náhrady exekučnímu postihu? U řidičů kamionů jsou vedle mzdy velmi významnou složkou jejich příjmů cestovní náhrady. Výši stravného stanoví ministerstvo financí vyhláškou. Dlouhou dobu ale nebylo jasné, jestli exekutoři smějí diety postihovat. Činili tak formou přikázání jiné peněžité pohledávky na výplatu těchto náhrad. Zákon totiž již dříve výslovně uváděl,…
Více
Exekuce zabavením řidičského průkazu je noční můrou všech řidičů. Jak se bránit? Řídit automobil bez řidičského oprávnění je samozřejmě technicky možné, ale všichni tak nějak tušíme, že to není dobrý nápad. Většina z nás auto používá dennodenně a neumíme si bez něj už život představit. Pro řidiče kamionů a další šoféry z povolání to platí…
Více
Vzhledem ke stále neutěšené situaci v dopravě, nesmyslných předpisech , které produkuje Ministerstvo dopravy a později je bere zpět, jsme se dozvěděli, že byl svolán na ministerstvo dopravy odborný seminář k bodovému systému, kam pozvali odbornou veřejnost a profesní organizace. Jen jako vždy, na nás, na profesionální řidiče zapomněli, oni tam mají totiž málo místa…
Více
Vážení řidiči, jistě všichni víte, že v roce 2015 zavedlo Německo minimální mzdu pro všechny, kteří pracují, tedy i jezdí v Německu. Každého rozumně smýšlejícího člověka napadne, že je to nesmysl, aby cizí stát diktoval zaměstnavatelům v jiném státě, jak má odměňovat svoje zaměstnance. Naše vláda jako vždy nic nekoná a tak…
Více
Vážení, vzhledem k nejednotnému výkladu, „jednotné“ Evropy, jsme se rozhodli zjistit názory kompetentních úřadů. Proč musí být u nakládky dva řidiči, když stačí jeden. Logiku v Bruselu nehledejte, nenajdete ji tam. Podle vyjádření pracovnice EK paní Alicje Hübner se první hodina provozu bere od prvního okamžiku řízení. Takže pokud se bude provádět…
Více
Vytvořili jsme program pro řidiče, který má pomoci s upevněním nákladu na vozidle. Program je určený na vyzkoušení vždy na dobu 1 měsíce, obsahuje i reklamu. Je to z důvodu, že jsme nezisková organizace a potřebujeme finance na náš provoz. Pokud budete mít zájem podpořit náš spolek, můžete získat tento program bez reklamy i s Vaším jménem,…
Více
Řidiči pozor co podepisujete Na základě informací a zkušeností z poslední doby, bychom rádi upozornili na různé problémy, které se mohou při práci řidiče nákladních vozidel v zaměstnaneckém poměru vyskytnout. Všichni víme, že práce řidiče nákladního vozidla, kamionu či autobusu je velmi náročná a zodpovědná, a také proto je potřeba opatrnosti i ve vztahu k…
Více
Vážení, rozhodli jsem se na základě informací, že Ministerstvo dopravy ČR chce novelou zákona 361/2000 Sb změnit v zákoně následující větu:“ Řidič nesmí … řídit vozidlo, na němž nebo na jehož nákladu je led, který by při uvolnění mohl ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích“,poptat odpovídající státní úřady, jakým způsobem by to měl řidič udělat,…
Více
Vážení řidiči, poslední případ nám ukázal, že mnoho ze zaměstnavatelů = dopravců, nezná své povinnosti v případě mimořádných situací. Na to pak navazuje to, že nesprávně nebo nedostatečně či vůbec neodškodňuje Vás řidiče. Rádi bychom Vás požádali o informaci, pokud u Vás na firmě k takové mimořádné události dojde, že se tato stala. Tím můžeme…
Více
Nejnovější komentáře